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淺談船舶軸承的日常維護(hù)

2023-10-25

郭建剛 韋立船管

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)

軸承是機(jī)械系統(tǒng)中一種不可或缺的零部件,它是機(jī)械設(shè)備重要的導(dǎo)向支撐裝置,協(xié)調(diào)設(shè)備安全有效運(yùn)動(dòng),其故障直接影響設(shè)備的安全運(yùn)行。因此,為了確保機(jī)械設(shè)備正常和安全運(yùn)行,我們需要加強(qiáng)軸承的檢查、維護(hù)和檢修。

維護(hù)和潤(rùn)滑對(duì)于總購(gòu)置成本的重要性往往被低估,對(duì)于設(shè)備來(lái)說(shuō),軸承的成本僅占設(shè)備總成本的很少一部分,通過(guò)專(zhuān)注于軸承的維護(hù)和潤(rùn)滑措施,以及提供相應(yīng)的拆裝設(shè)備與培訓(xùn),有助于提高設(shè)備可靠性、降低運(yùn)營(yíng)成本并且改善人員的安全。

軸承失效因素

一般影響軸承壽命的因素有潤(rùn)滑不良36%、軸承疲勞34%、安裝不當(dāng)16%,污染14%。

潤(rùn)滑不良(約占36%)

據(jù)調(diào)查,潤(rùn)滑不良是造成軸承過(guò)早損壞的主要原因。包括未及時(shí)加注潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油未加注到位;潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油選型不當(dāng);潤(rùn)滑方式不正確等等。

建議:選擇正確的潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油,使用正確的潤(rùn)滑加注方式。

馬達(dá)潤(rùn)滑脂的填充需要根據(jù)設(shè)計(jì)量注入,合理分散在軸承室空間內(nèi)。在馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,必須防止?jié)櫥瑦夯騺G失造成的軸承故障,定期補(bǔ)充軸承專(zhuān)用的潤(rùn)滑脂。為了防止?jié)櫥瑦夯?rùn)滑性能下降、軸承故障,嚴(yán)禁混合不同等級(jí)的潤(rùn)滑脂。

疲勞(約占34%)

疲勞破壞是軸承常見(jiàn)的損壞方式。常見(jiàn)的疲勞破壞的原因可能是:軸承選型不當(dāng);長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行;未及時(shí)維修;維修不當(dāng);設(shè)備老化等。

建議:選擇適當(dāng)?shù)妮S承類(lèi)型,定期及時(shí)更換疲勞軸承。

例如部分電機(jī)自由端采用特殊止動(dòng)軸承換新時(shí)被更換成普通軸承造成軸承座磨損。

安裝不當(dāng)(約占16%)

1、安裝時(shí)力度過(guò)猛,其中用錘子或剛性材料敲擊軸承對(duì)軸承傷害是的;也是造成變形的主要原因。 

2、安裝有偏差或未裝到軸承位,造成軸承游隙過(guò)小。內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心,造成不同心。

建議:選擇適當(dāng)?shù)幕驅(qū)I(yè)的軸承安裝工具,安裝完畢用專(zhuān)用儀器檢測(cè)。

SKF安裝工具套裝

污染(約占14%)

污染也會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)早損壞,污染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入軸承內(nèi)部。主要原因包括:使用前過(guò)早打開(kāi)軸承包裝,造成污染;安裝時(shí)工作環(huán)境不清潔,造成污染;軸承的工作環(huán)境不清潔,工作介質(zhì)污染等。即使肉眼看不見(jiàn)的微小灰塵進(jìn)入軸承,也會(huì)增加軸承的磨損,振動(dòng)和噪聲。

建議:在使用前好不要拆開(kāi)軸承的包裝;安裝時(shí)保持安裝環(huán)境的清潔,增強(qiáng)軸承的密封裝置,添加油脂時(shí)油槍要專(zhuān)用并清潔油嘴。

影響軸承壽命的因素

一般來(lái)說(shuō),軸承選用恰當(dāng),配合適當(dāng),潤(rùn)滑得當(dāng),預(yù)緊相當(dāng),冷卻應(yīng)當(dāng)……軸承的使用壽命是很可觀的,我們?cè)谌粘Ia(chǎn)生活時(shí)往往能夠看到,隨機(jī)器原裝的軸承,經(jīng)年累月,仍然能夠正常使用,一旦壽終正寢,再更換軸承,哪怕再好再貴,都不能和開(kāi)始安裝的軸承壽命相比,這是為什么呢?

概因軸承的選擇不當(dāng)、安裝不良、潤(rùn)滑不充分以及密封不良等,都會(huì)引發(fā)軸承產(chǎn)生燒結(jié)、磨損、斷裂、缺損、卡傷、銹蝕等故障,都會(huì)導(dǎo)致軸承無(wú)法繼續(xù)使用,產(chǎn)生實(shí)際使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于額定壽命的情況。

此外,由于使用條件對(duì)軸承的功能(旋轉(zhuǎn)精度、剛性及發(fā)熱等)影響較大,因此,對(duì)軸承的實(shí)際使用壽命會(huì)產(chǎn)生較大影響,往往與額定壽命偏差較遠(yuǎn),當(dāng)軸承出現(xiàn)使用壽命與額定壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)不符合的情況時(shí),就應(yīng)當(dāng)考慮:

(1)軸承選用是否恰當(dāng)。特別是當(dāng)機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),主軸難免會(huì)發(fā)生磨損,精度下降的情況,這時(shí)候就應(yīng)考慮游隙更大的軸承,或者是否需要更換主軸。

(2)軸承配合是否適當(dāng)。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備軸承座及軸都有磨損,間隙就會(huì)變大,應(yīng)通過(guò)專(zhuān)業(yè)尺寸修復(fù)后選配軸承。

(3)軸承潤(rùn)滑是否得當(dāng)。軸承潤(rùn)滑一般分為脂潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑四種,四種潤(rùn)?方式各有優(yōu)缺,潤(rùn)滑可以有效降低摩擦及磨損,帶走摩?產(chǎn)生的熱量,防止銹蝕,防止異物侵入,從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

(4)軸承的預(yù)緊是否恰當(dāng)。軸承預(yù)緊有兩種方式。一種是定位預(yù)緊,一種是定壓預(yù)緊。?位預(yù)緊固定相向軸承的位置,有助于提高軸承的剛性。定壓預(yù)緊通過(guò)彈簧變形施加載荷,旋轉(zhuǎn)中由于熱影響和載荷影響,軸承的位置即使發(fā)生變化,仍可保持穩(wěn)定的預(yù)緊載荷。在機(jī)床的主軸等進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合使用角接觸球軸承時(shí),還應(yīng)考慮陀螺滑動(dòng)和離心力等導(dǎo)致的滾動(dòng)體和滾道面接觸壓的增加因素,并設(shè)定適當(dāng)?shù)念A(yù)緊量。對(duì)于有彈簧墊片預(yù)緊的軸承安裝時(shí)一定要將彈簧墊片按原樣裝復(fù)。

(5)其他因素。影響軸承使用壽命的因素很多,除了上述的內(nèi)容外,如軸承冷卻、軸的撓曲、軸及軸承箱的精度等,因此需要仔細(xì)分析,認(rèn)真排查。

應(yīng)隔多久進(jìn)行補(bǔ)脂?

正確的軸承潤(rùn)滑是軸承獲得長(zhǎng)期有效使用壽命的基本因素。針對(duì)具體的軸承應(yīng)用選擇合適的潤(rùn)滑脂,并且在 軸承轉(zhuǎn)起來(lái)之前加入恰當(dāng)?shù)牧渴鞘种匾摹T诠ぷ鬟^(guò)程中,還需要定期為軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑。以正確的補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔和正確的量,向軸承加入正確的潤(rùn)滑脂是實(shí)現(xiàn)軸承較佳運(yùn)行績(jī)效和化使用壽命的基本要求。在實(shí)際應(yīng)用中,手工進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑是很常見(jiàn)的;連續(xù)的補(bǔ)充潤(rùn)滑能夠帶來(lái)諸多好處。

但是對(duì)于補(bǔ)充油脂的間隔,遺憾的是,這一問(wèn)題沒(méi)有統(tǒng)一的答案。右側(cè)圖為軸承補(bǔ)油間隔圖,僅適用于在溫度不高于 71.1°C、在正常負(fù)荷下工作的固定設(shè)備水平軸軸承,且僅有指導(dǎo)意義。

比例尺 a:徑向滾珠軸承

比例尺 b:圓柱滾子軸承、滾針軸承

比例尺 c:球面滾柱軸承、圓錐滾柱軸承、止推滾珠軸承、滿(mǎn)裝圓柱滾柱軸承(20% 補(bǔ)脂周期操作小時(shí))、配有軸承罩的交叉圓柱滾柱軸承(30% 補(bǔ)脂周期操作小時(shí))、推力圓柱滾柱軸承、推力滾針軸承和推力球面滾柱軸承(50% 補(bǔ)脂周期操作小時(shí))

對(duì)于垂直軸軸承,應(yīng)將此圖所示周期減半。對(duì)于軸承潤(rùn)滑脂在高溫下的加速老化,軸承溫度每比 71.1°C 高 2.8°C,應(yīng)將周期減半一次。

對(duì)于鉆孔尺寸為 300 毫米及以上的大型滾柱軸承,必須以高于此圖所示的頻率對(duì)軸承進(jìn)行補(bǔ)脂,才能確保實(shí)現(xiàn)充足潤(rùn)滑,因此相應(yīng)線條會(huì)斷開(kāi)。我們的示例顯示了 3,000 小時(shí)(即 4 個(gè)月)的周期。

補(bǔ)脂需要使用多少潤(rùn)滑脂?

針對(duì)軸承的適當(dāng)用量和補(bǔ)脂周期可按以下公式進(jìn)行計(jì)算:

G = 0.005 DB

其中:

G = 潤(rùn)滑脂重量(克)

D = 軸承外部直徑(毫米)

B = 軸承寬度(毫米)

滾動(dòng)軸承填充潤(rùn)滑脂參考以下原則:

(1)一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿(mǎn)潤(rùn)滑脂,以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2-3/4即可;

(2)水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3-3/4;

(3)垂直安裝的軸承填充腔內(nèi)空間的1/2(上側(cè)),3/4(下側(cè));

(4)在容易污染的環(huán)境中,對(duì)于低速或中速的軸承,要把軸承和軸承盒里全部空間填滿(mǎn);

(5)高速軸承在裝脂前應(yīng)先將軸承放在優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油中,一般是用所要填充的軸承潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油中浸泡一下,以免在啟動(dòng)時(shí)因摩擦面潤(rùn)滑脂不足而引起軸承燒壞。

請(qǐng)注意,與其他任何單一要素相比,過(guò)度加注可能會(huì)造成更多軸承故障。如果存在過(guò)多潤(rùn)滑脂,內(nèi)部摩擦將導(dǎo)致溫度高于其滴點(diǎn),造成軸承潤(rùn)滑脂發(fā)生氧化并提早出現(xiàn)軸承故障。

對(duì)于軸承補(bǔ)油間隔及補(bǔ)油量部分設(shè)備說(shuō)明書(shū)中也有指出,當(dāng)然補(bǔ)充油脂只針對(duì)開(kāi)式軸承,閉式軸承無(wú)需補(bǔ)油或換脂。

軸承的安裝

安裝是軸承生命周期中的關(guān)鍵階段之一。如果未使用正確的方法和工具來(lái)正確地安裝軸承,軸承的使用壽命會(huì)縮短。要進(jìn)行正確和有效的軸承安裝,不同應(yīng)用場(chǎng)景可能需要使用機(jī)械的、液壓的或加熱的方法。選擇適用于您的具體應(yīng)用的安裝方法來(lái)裝配軸承,將有助于延長(zhǎng)軸承的使用壽命,減少軸承過(guò)早失效、以及由此造成的損壞而產(chǎn)生的成本。

安裝軸承應(yīng)盡量在干燥、無(wú)塵的區(qū)域進(jìn)行,并應(yīng)遠(yuǎn)離會(huì)產(chǎn)生金屬碎屑和灰塵的設(shè)備。當(dāng)必須在復(fù)雜的環(huán)境下安裝時(shí),應(yīng)當(dāng)把污染降到。不允許強(qiáng)力沖壓,不允許用錘直接敲擊軸承,不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。

盡量使用專(zhuān)用工具,極力避免使用布類(lèi)和短纖維、生銹的鐵管等之類(lèi)的東西。直接用手拿取軸承時(shí),要充分洗去手上的汗液,并涂以?xún)?yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。

安裝軸承時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)類(lèi)型和尺寸,選擇機(jī)械,加熱或液壓等方法進(jìn)行。我司采購(gòu)的SKF軸承已經(jīng)密封良好,安裝時(shí)無(wú)需進(jìn)行清洗,安裝前確保在潔凈干燥的場(chǎng)所。

冷安裝

該種安裝方式適合安裝配合不是太緊的小 軸承,可以通過(guò)一個(gè) 套筒并以錘擊的方法,輕輕敲擊套筒把軸承裝到合適的位置。敲擊時(shí)應(yīng)盡量均勻的作用在軸承套圈上,以防止軸承傾斜或歪斜。

大部分軸承都采用壓入法進(jìn)行安裝。如果要將軸承的內(nèi)外圈同時(shí)裝到軸上和軸承座中,必須確保以相同的壓力同時(shí)作用在內(nèi)外圈上,且必須與安裝工具接觸面在同一平面上。

熱安裝

通常情況下,對(duì)于較大型軸承的安裝,不通過(guò)加熱軸承或軸承座是不可能的,因?yàn)殡S著尺寸的增大,安裝時(shí)需要的力越大。熱安裝所需要的軸承套圈和軸或軸承座之間的溫差主要取決于過(guò)盈量和軸承配合處的直徑。為了便于安裝,可利用熱脹冷縮原理,將軸承加熱后用銅棒、套筒和手錘安裝。開(kāi)式軸承溫度要控制在 100℃以下,80~90℃較為合適,溫度過(guò)高時(shí),易造成軸承套圈滾道和滾動(dòng)體退火,影響硬度和耐磨性,導(dǎo)致軸承壽命降低及過(guò)早報(bào)廢。利用加熱法安裝軸承時(shí),油溫達(dá)到規(guī)定溫度 10 分鐘后,應(yīng)迅速將軸承從油液中取出,趁熱裝于軸上。必要時(shí),可用安裝工具在軸承內(nèi)圈端面上稍加一點(diǎn)壓力,這樣更容易安裝。軸承裝于軸上后,必須立即壓住內(nèi)圈,直到冷卻為止。不推薦將帶有密封件和防塵蓋的軸承加熱到80℃以上(應(yīng)確保溫度不超過(guò)密封件和潤(rùn)滑脂允許的度)。加熱軸承時(shí),要均勻加熱,絕不可以有局部過(guò)熱的情況。

軸承感應(yīng)加熱器

帶圓錐孔的軸承,其內(nèi)圈大部分是以過(guò)盈配合的方式來(lái)安裝的。過(guò)盈量是由內(nèi)圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進(jìn)距離決定的。?圓錐形配合面上的推進(jìn)距離越大,軸承的徑向內(nèi)部游隙就越小,可通過(guò)測(cè)量游隙減小量或軸向推進(jìn)距離來(lái)確定過(guò)盈量。

中小型軸承可以利用軸承安裝工具或好用鎖緊螺母把內(nèi)圈推進(jìn)到圓錐形軸徑上的適當(dāng)位置。在使用緊定套的情況下,使用可以用鉤形扳手或沖擊扳手鎖緊的套筒螺母。對(duì)退卸套可用軸承安裝工具或端板將其推入軸承內(nèi)孔。

注油法

注油法的工作原理是:液壓油在高壓下通過(guò)油孔和油槽,注入軸承和軸徑之間的配合面,形成一層油膜。油膜將配合面分開(kāi),使得配合面之間的摩擦大幅減少。這種方法通常用于直接把軸承安裝在圓錐形軸徑上的情況。必須的油孔和油槽應(yīng)是整體軸設(shè)計(jì)的一部分。如果緊定套和退卸套,已加工有油孔油槽,這種方法也可用于將軸承安裝在緊定套或退卸套上。

軸承安裝的常見(jiàn)錯(cuò)誤示范

鐵錘直接敲擊軸承

安裝內(nèi)圈(或外圈)過(guò)盈配合的軸承,禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈(或外圈)端面,這樣很容易把擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈(或外圈)端面上,用鐵錘敲擊套筒來(lái)安裝。

通過(guò)滾動(dòng)體來(lái)傳遞安裝力

安裝內(nèi)圈過(guò)盈配合的軸承時(shí),不能通過(guò)外圈和滾動(dòng)體把力傳遞給內(nèi)圈。這會(huì)把軸承滾道和滾動(dòng)體表面敲壞,使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音并提前損壞。正確的方法應(yīng)該用套筒直接把力作用在內(nèi)圈端面上。

加熱溫度過(guò)高

有些用乙炔噴槍對(duì)軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱溫度超過(guò)727℃(軸承鋼的相變溫度)時(shí),軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后,軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來(lái)的尺寸,通常比加熱前的尺寸要大。

被乙炔噴槍加熱后的軸承,表面變成黑色

軸承的?卸

拆卸軸承時(shí),必須注意不要損壞其它機(jī)器部件,如軸、軸承座,因?yàn)槠渌臋C(jī)器部件的損壞也會(huì)危及機(jī)器的效率和壽命。具體可能需要采用機(jī)械、加熱或液壓的拆卸方法和工具,以安全、正確和有效地拆卸軸承。

機(jī)械法拆卸軸承

選擇合適的拉拔器是工作的關(guān)鍵。拉拔器的類(lèi)型、拉拔能力對(duì)于安全方便地完成拆卸工作很關(guān)鍵。無(wú)論在何種情況下,只要有可能,一定要將拉拔力施加在過(guò)盈配合的套圈上。

加熱法拆卸軸承

圓柱滾子軸承的內(nèi)圈一般采用過(guò)盈配合,需要較大的力進(jìn)行拆卸。使用加熱設(shè)備可以方便、快速地進(jìn)行拆卸,并降低損壞內(nèi)圈和軸的風(fēng)險(xiǎn)。必要時(shí)采用機(jī)械法與加熱法相結(jié)合的方式拆卸軸承。

軸系對(duì)中

在軸承裝到具體應(yīng)用位置后,例如要將電機(jī)與泵連接起來(lái),就應(yīng)該進(jìn)行對(duì)中。如果機(jī)器未進(jìn)行有效的對(duì)中,會(huì)導(dǎo)致軸承承受額外的負(fù)載、摩擦和振動(dòng)。這些會(huì)加速軸承和其它機(jī)器部件的疲勞并導(dǎo)致失效,影響其使用壽命。此外,增加的振動(dòng)和摩擦將顯著地增加能耗,以及增大過(guò)早失效的風(fēng)險(xiǎn)。

1、直尺塞規(guī)法

利用直尺測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度誤差,利用塞規(guī)測(cè)量聯(lián)軸器的平行度誤差。這種方法簡(jiǎn)樸,但誤差大。一般用于轉(zhuǎn)速較低、精度要求不高的機(jī)器。

2、外圓、端面雙表法

用兩個(gè)千分表分別測(cè)量聯(lián)軸器輪轂的外圓和端面上的數(shù)值,對(duì)測(cè)得的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算分析,確定兩軸在空間的位置,結(jié)果得出調(diào)整量和調(diào)整方向。這種方法應(yīng)用對(duì)比廣泛。其主要缺點(diǎn)是對(duì)于有軸向竄動(dòng)的機(jī)器,在盤(pán)車(chē)時(shí)端面測(cè)量讀數(shù)會(huì)產(chǎn)生誤差。它一般用于采用滾動(dòng)軸承、軸向竄動(dòng)較小的中小型機(jī)器。

3、外圓、端面三表法

此法是在端面上用兩個(gè)千分表,兩個(gè)千分表與軸中心等距離對(duì)稱(chēng)設(shè)置,以消除軸向竄動(dòng)對(duì)端面測(cè)量讀數(shù)的影響,這種方法的精度很高,適用于需要精確對(duì)中的細(xì)致機(jī)器和高速機(jī)器。

基本狀態(tài)監(jiān)測(cè)

在日常工作中,通過(guò)定期的巡視檢查運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備基本的狀態(tài)(包括溫度、聲音、可視化檢查、速度、漏電檢查和振動(dòng)測(cè)量等方面)監(jiān)測(cè)來(lái)定期檢查軸承的狀態(tài)至關(guān)重要。這些定期檢查能夠發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題,幫助預(yù)防機(jī)械設(shè)備停機(jī)甚至損壞。也可以借助先進(jìn)的檢測(cè)工具來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題如:手機(jī)熱成像儀、測(cè)振儀等。

在軸承的生命周期中管理公司通過(guò)集中采購(gòu)的模式保證供應(yīng)質(zhì)量,其余幾個(gè)階段則需要船上工作人員仔細(xì)認(rèn)真的執(zhí)行設(shè)備維保計(jì)劃及良好的拆裝工藝。通過(guò)正確的實(shí)施維護(hù)和使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ摺⒍ㄆ诙垦a(bǔ)充潤(rùn)滑脂,可以顯著地延長(zhǎng)軸承的使用壽命,保障船舶安全可靠運(yùn)營(yíng),為韋立集團(tuán)大發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

參考:SKF官網(wǎng)、美孚官網(wǎng)

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