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船舶主機中間軸承

2022-10-19

船舶主機中間軸承主要用于承受軸系的負荷,保證軸系運轉正常,其潤滑方式:油盤型自動潤滑。

甩油盤浸入油池內, 通過中間軸的旋轉,為注油斗提供充足的潤滑油,由于軸的旋轉,在軸和巴氏合金之 間形成油楔,以保證滑動面安全的分開,摩擦發生在流體的內部,故摩擦系數很小。 軸承因摩擦產生的熱量通過冷卻水腔內工作的冷卻水帶走。船舶軸系滑動式中間軸承根據 GB/T14364-93 分為 A 型、B 型、C 型三種型式。

一、主要技術參數

a、軸徑范圍 80-800mm

b、軸系線速度 1.5-8m/s

c、單位承壓 ≤1.0MPa

d、滑油工作溫度 ≤65℃

e、軸瓦工作溫度 ≤75℃

f、冷卻水量 6-6.5L/min

g、冷卻水壓力 0.2-0.3MPa

二、安裝及維修

1、安裝前的準備工作

a、打開包裝箱,根據裝箱清單檢查軸承及附件是否齊全。同時檢查軸承在運輸 途中有無損壞。

b、檢查各部分的連接螺栓有無松動現象。

c、冷卻水管接口安裝到位。

d、安裝工具及潤滑油準備齊全。

2、注意事項

根據軸承的使用要求,在安裝過程中要保持軸承清潔,特別是軸承內部不能有雜 質,安裝時注意不要碰撞。軸承的安裝與維修必須遵循安全操作規程。 

3、安裝使用說明

3.1 軸承安裝前,必須做好安裝前的準備工作。

3.2 安裝軸承的底座必須是固定的。

3.3 為避免運動的軸承巴氏合金受到傾斜壓力,要求對軸承中心的校正是必須遵 守的,檢查下瓦的四個對稱位置點與中間軸之間的間隙均相等。軸承中心的高度是通 過底板和軸承底腳墊片進行調整,在螺栓未擰緊前,軸承的底座不可移動。軸承的安裝間隙必須滿足圖紙要求。

3.4 甩油盤必須牢固地固定在軸上,轉動過程中不允許與軸有相對移動,甩油盤 至軸瓦端面的距離必須滿足圖紙要求。

3.5 注油斗安裝必須牢固,注油斗與甩油盤之間的安裝間隙是必須保證的。

3.6 軸承安裝完畢后,接通冷卻水進出口,保證流水暢通,管接頭連接處應無泄 漏,軸承使用時,冷卻水流量必須滿足 GB/T14364-93 標準要求。

3.7 通過觀察蓋板,向軸承內注油,要求潤滑油充足,但不要超過油尺的Z高油 位。潤滑油必須清潔、無雜質。

3.8 當使用軸承時,對各泄漏點必須仔細檢查,重點是要檢查所有埋在油位以下 的泄漏點,所有泄漏點都要立即消除。

3.9 現場安裝時,允許在軸承蓋和軸承座結合面涂抹一層密封膠。

4、軸承的維修與保養

4.1 在船舶航行中,每工班必須檢查一次軸承的工作狀況,油位高度。軸承潤滑 油的工作溫度不高于 65℃,軸瓦工作溫度不應超過 75℃,對溫度偏高的軸承需分析原因,采取措施,排除可能出現的故障。

4.2 每年需對軸承進行一次全面檢查,拆除軸承檢查軸與軸瓦的工作表面、軸承間隙,對不能滿足使用要求的零部件進行修復或更換。

4.3 根據軸承的使用情況定期更換潤滑油,通常次換油為工作 1000h,以后每工作 4000h 更換一次。

4.4 通過放泄螺塞放油,通過觀察孔重新注新油。

5、軸承的拆卸

a、旋出放泄螺塞,放完潤滑油;

b、取出油位尺;

c、擰出螺釘,使觀察蓋板與軸承蓋分離,取出濾油網,再擰出螺釘,取出注油斗;

d、松開軸承座與軸承蓋的連接螺栓,取出定位銷,使軸承座與軸承蓋分離,調移 軸承蓋,取出止動螺釘,下軸瓦可沿瓦背旋出;

e、松開甩油盤哈夫面間的連接螺栓,即可將甩油盤取出。

(來源:海員M船員)

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